清潔度顆粒檢測(cè)的目的是保證其產(chǎn)品的柴油共軌零件清潔，防止顆粒物堵塞零件的問題。清潔度是指清潔后留在零件或產(chǎn)品某一表面的污垢量。一般來說，污物量包括種類、形狀、大小、數(shù)量、重量等指標(biāo)。

離子污染的程度也可以通過間接方法測(cè)量。首先用測(cè)試溶液清洗PCB板，將離子污染物溶解在洗滌液中，然后檢測(cè)提取液的電阻率或電導(dǎo)率。主要檢測(cè)方法有氯化鈉當(dāng)量法和離子色譜法。

隨著零件清洗技術(shù)和應(yīng)用的進(jìn)步，零件的清潔度要求變得尤為嚴(yán)格。清潔度的要求有時(shí)會(huì)超過實(shí)用性和功能性，導(dǎo)致成本更高，時(shí)間更多，資源浪費(fèi)。因此，如何制定更合理、更有效、更符合質(zhì)量要求而又不過分清潔度的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)變得越來越重要。

零部件清潔度的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定涉及到零部件的尺寸、污染物的性質(zhì)、必要的清洗、清洗工藝以及汽車零部件清潔度的檢查和驗(yàn)證。

零件的尺寸是設(shè)計(jì)清洗過程的基礎(chǔ)。清潔設(shè)備制造商和客戶共同努力，準(zhǔn)確了解零件的尺寸、公差和材料成分。尤其不能忽略材料，因?yàn)樵谇逑催^程中，化學(xué)物質(zhì)會(huì)腐蝕，物理清洗會(huì)引起熱膨脹，從而改變零件的尺寸。要清潔的污染物的性質(zhì)和數(shù)量是清潔度的重要變量。清洗前，應(yīng)檢測(cè)汽車零部件的清潔度，例如，重量、尺寸、數(shù)量、形狀、性質(zhì)等。污染物的檢測(cè)應(yīng)采用天平稱量法，檢測(cè)應(yīng)采用全自動(dòng)潔凈度檢測(cè)掃描顯微鏡或激光粒度分析儀。正確計(jì)算污染物的性質(zhì)、數(shù)量和大小對(duì)于設(shè)計(jì)或購買清洗設(shè)備尤為重要。清洗能力小的清洗機(jī)在清洗污染物過多或超標(biāo)的零件時(shí)容易過載。這里需要注意的是，尺寸小但污染物多的零件，可能需要更大的清洗槽來代替。執(zhí)行清潔度顆粒檢測(cè)確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量，既是對(duì)結(jié)果的抽查，也是對(duì)零件合理正確的清洗過程。